Em Batatais - SP: Escola de Samba Unidos do Morro lança desafio

Em Batatais:


Escola de Samba Unidos do Morro lança desafio, e diz que o carnaval 2011 será um novo marco na história do carnaval.



Conversas de bastidores dão conta que a Escola de Samba Unidos do Morro prepara uma grande surpresa para o carnaval 2011. Um projeto audacioso irá mudar de vez o carnaval de Batatais, nos disse um dos diretores da Unidos do Morro. Nós estamos preparando uma apresentação monumental; diz o diretor - a escola vai apresentar na avenida, um desfile monumental, os esforços dispensados são para uma escola com mais ou menos 1.500 integrantes, 8 (oito) carros alegóricos, muito brilho, luz e alegria. Ah.... diz o diretor! Eu me esqueci de falar da bateria, que virá com mais de 300 integrantes, que vão fazer o chão da avenida tremer e o povo delirar. A festa que a Unidos do Morro vai fazer, ira botar abaixo os gabões de plantão.

Isto foi o que nos informou esta importante pessoa da Unidos do Morro, que nos disse ainda que tudo isso vai acontecer graças a uma parceria com uma grande Escola de Samba de São Paulo.

Sabemos que tudo é muito difícil, mas se o pessoal da grande sampa, entrar de cabeça no jogo, temos certeza que a locomotiva anda. Vamos acompanhar de perto e torcer para esta virada carnavalesca da Unidos do Morro.

Em tempo: Será que o sambódromo de Batatais vai agüentar?

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Em Batatais, as árvores urbanas estão sumindo das calçadas.

Sem controle:

Em Batatais, as árvores urbanas estão sumindo das calçadas.

Em tempos de aquecimento global, é preciso que haja um comprometimento da população e dos responsáveis pela gestão pública, criando formas de melhorar a conservação das arvores já existentes, estabelecer diretrizes e incentivos para o plantio de novas arvores.

Por não existir regulamentação e ou fiscalização, a poda das arvores existentes nas calçadas é executada de forma radical, (veja a foto). Este tipo de poda abre inúmeras feridas, as quais são infectadas por fungos que provocam a morte da arvore; lembrando que a principal função das árvores, é captar os gases tóxicos do ar, sendo o principal deles o dióxido de carbono. Logo, quando uma árvore é cortada, a sua falta contribuirá com a elevação do calor na cidade.

Estudos científicos indicam que a poluição atmosférica causada principalmente pela queima de combustíveis fósseis (liberando chumbo, dióxido de carbono, benzipireno e outros gases) é algo muito grave. Os veículos são responsáveis pela produção de 80% do dióxido de carbono encontrado na atmosfera, são estes gases que provocam a chamada Ilha de calor, que  é um fenômeno climático que ocorre principalmente nas cidades, sendo mais intenso nos grandes centros. Isso ocorre porque os automóveis e indústrias lançam poluentes, que ficam sobre a cidade como uma névoa, dificultando a dispersão do calor e dos poluentes, provocando o efeito estufa.

Pesquisas apontam que apenas uma árvore de porte médio transpira cerca de 400 litros de água por dia. Isso significa que a cada duas ou três árvores na calçada retiram do fundo da terra e lançam no ar cerca de 400 litros de água por dia (24 Horas), que irão contribuir significativamente na queda da temperatura e diminuir as infecções, doenças respiratórias, alergias, etc. Além disso, é bom destacar que cada árvore  produz efeito refrescante equivalente a 4 aparelhos de ar condicionado. Logo, preservar as árvores dos espaços urbanos implica em melhor qualidade de vida.

Em tempos de aquecimento global, é preciso que haja um comprometimento da população e dos responsáveis pela gestão pública, criando formas de melhorar a conservação das arvores já existentes, estabelecer diretrizes e incentivos para o plantio de novas arvores.

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Especialistas apontam dez práticas que podem destruir um pequeno negócio

Cuidados com recursos humanos e segurança são fundamentais. Tratamento ao cliente e compras de produtos devem ser bem pensados.

1) Contratar pelo salário, não pela qualificação

“Esse não é nem risco, é certeza de derrota”, diz Hélio Rodrigues da Costa, professor da Fundação Getúlio Vargas do Rio (FGV-RJ). Para o especialista, muitas vezes uma pessoa qualificada para a vaga faz o trabalho de dois ou três funcionários. “É preciso identificar onde na empresa você precisa de pessoas-chave [e investir nisso]", diz Costa.

Reinaldo Miguel Messias, consultor do Sebrae de São Paulo, vai além: “Se você pagar a média do mercado para contratar alguém que está do lado de fora [desempregado], você vai pegar os funcionários que as outras empresas não quiseram”, diz ele. A solução, para o especialista, é pagar mais para tirar bons funcionários de outras empresas. 

2) Não reter funcionários e perder conhecimento humano

Esse risco é unânime entre os especialistas e, segundo eles, uma das maiores dificuldades de qualquer empresa é reter bons funcionários. “Hoje em dia é muito difícil achar pessoas comprometidas”, diz Ana Lígia Finamor, professora da FGV-RJ.

Hélio Rodrigues da Costa alerta também que o conhecimento na empresa não pode ficar ligado a uma pessoa ou a um grupo de pessoas, para que o negócio não corra risco caso elas saiam. Ou seja: é preciso evitar aquelas situações em que há tarefas que “só fulano sabe fazer”. “As empresas treinam pessoas, mas têm poucos mecanismos para reter o conhecimento delas”, diz o professor. 

3) Não pagar funcionários e tributos dentro da legalidade

Para Messias, não pagar os direitos trabalhistas ou tributos e outras obrigações em dia é “um empréstimo a longo prazo”, já que quase inevitavelmente a empresa vai ter que pagá-los posteriormente e em valor maior. 

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Carnaval das Escolas de Samba de Batatais SP.

Carnaval de Batatais 2010 

  

Os carnavalescos e foliões de Batatais SP, estão trabalhando diuturnamente para realizar mais uma grande festa do Rei Momo. O carnaval de Batatais SP, é o melhor do interior de São Paulo. O nosso carnaval é alegre, contagiante, cheio de brilho e muito samba, proporcionando aos visitantes e turistas muita alegria e diversão. Este ano (2010) os presidentes das escolas de samba, prometem um carnaval ainda melhor, com riqueza de detalhes, brilho e muita; mas muita alegria mesmo.

Basta um pequeno passeio pelos barracões da escolas para carimbar a “União” das comunidades do samba, o que vemos é alegria, doação e espontaneidade para realização de uma festa cheia de brilho, derramando alegria. Veja nesta foto do barracão da UNIDOS DO MORRO, um aperitivo do que promete chegar na passarela do samba. Na foto, da esquerda para direita estão: Fernando, Davi, Tom, Gabriel e Eduardo. No alto: Quita, Celso e Leandro. Venha para Batatais, no interior de São Paulo para assistir um espetáculo da apoteose do samba.

Para facilitar, vamos aos telefones dos Hotéis e Pousadas: Pousada Batatais (16) 3761-2906. Pousada 14 de Março (16) 3761-5800. Candeias Hotel (16) 3761-9525 e Hotel Castelo Palace (16) 3761-1266.   

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Centro de Batatais: Solapas e enchentes, já não são novidades.

Em Batatais, Na Av. Quatorze de Março, eclodem crateras que ameaçam a segurança dos motoristas

A  Avenida 14 de março, uma das mais importantes da cidade, tem várias crateras ao logo de sua extensão, (Veja na foto). Os buracos se formam devido ao mau estado da tubulação que esta podre, e não mais agüenta a força das águas; então a tubulação se rompe e da origem a estas enormes crateras.

A Prefeitura da cidade apenas faz um remendo na tubulação, enche o buraco com terra e joga asfalto por cima. O remendo dura até a próxima chuva mais forte, novamente a tubulação se rompe e lá esta outra cratera se formando.

Não raro, as justificativas se remetem ao passado, e transformam-se em motivos que visam dificultar a execução de um projeto para eliminar de vez o problema desta avenida, que se agrava a cada ano.

Nesta mesma avenida, mais especificamente no trecho central da cidade, as enchentes (como se vê na foto) vão tornando-se constantes e mais agressivas, provocando estragos e prejuízos aos comerciantes e lojistas.

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Etanol produzido no Brasil custa quase o dobro do etanol americano.

Usineiros deixam cair a mascara.

Na penúltima semana de janeiro/2010, divulgamos aqui no blog reportagem do Notícias Agrícolas, em que os usineiros estão avaliando possibilidades para importar Etanol dos Estados Unidos. A importação é vista como solução para suprir os baixos estoques brasileiros, que não seriam suficientes para o abastecimento enquanto durar a entressafra.

O etanol americano, que é produzido com milho, custa U$$ 480 dólares por metro cúbico, e no Brasil, o Etanol da cana-de-açúcar, é vendido a U$$ 750,00 por metro cúbico. Consultorias especializadas afirmam que o ganho de U$$ 310 dólares, torna viável a importação mesmo pagando tarifa de importação de (20%), cobrada para proteger o mercado interno.

Estimativas dão conta que será necessário importar quase 2 bilhões de litros de Etanol americano; o que, deve ser suficiente para abastecer o mercado interno, até o início da safra, março/abril".

Veja mais notícias sobre este assunto no: Notícias Agrícolas

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22/01- Campinas SP, Presidente Lula cobra seriedade dos usineiros.

Em campinas SP, Presidente Lula criticou de forma contundente os usineiros, por falta de seriedade e compromisso com o abastecimento do Etanol – Disse ainda que é preciso um ajuste de conduta entre Usineiros, Governo e Indústria Automobilística. O Presidente Lula alertou para a necessidade de garantia e seriedade na oferta do Biocombustível, porque "senão todo o trabalho de publicidade para os europeus, japoneses, chineses e americanos introduzirem etanol na gasolina vai ruir quando perguntarem se garantimos a oferta".


Veja a notícia completa no: Ig Notícias

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ETANOL - Ser ou não ser; Eis a questão ! ! !

Disparada do preço derruba o consumo de etanol no país.


Fonte: Tn Petroleo

O mito de que brasileiro não faz conta na hora de abastecer não se confirmou mais uma vez neste ano. A disparada dos preços do etanol fez o consumo do combustível cair bruscamente nas primeiras semanas de janeiro. Apesar de reticente em antecipar dados, Alísio Mendes Vaz, vice-presidente executivo do Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis (Sindicom), afirma que as empresas distribuidoras estão reportando queda de mais de 30% no consumo de etanol até o dia 18 de janeiro, em relação aos volumes inicialmente previstos pelas próprias empresas para o período. [.....]

[.....] Enquanto o consumo de álcool recua, na mesma proporção, aumenta o de gasolina. José Antônio Rocha, secretário-executivo da Federação Nacional de Combustíveis (Fecombustíveis), diz que em uma reunião realizada na última sexta-feira com a Petrobras, teriam sido relatados problemas técnicos de abastecimento de gasolina em algumas regiões do país. "As companhias fazem programação de compra junto às refinarias da Petrobras de um determinado volume. Mas o consumo de gasolina em janeiro aumentou muito e rapidamente, quebrando essa programação".

Onde tem fumaça, tem fogo.

Importação de etanol é defendida pelo setor

Fonte: Notícias Agrícolas

Uma das saídas para a oferta escassa de etanol no mercado interno é a importação de etanol de outros países, como o biocombustível produzido a partir do milho pelos Estados Unidos, segundo especialistas do setor ouvidos pela Folha

Essa hipótese veio a público, na tarde de quarta-feira 20, e divulgada na internet com base em declarações do presidente da Única (União da Indústria de Cana-de-Açúcar), Marcus Jank. A entidade, no entanto, negou por meio de sua assessoria que tenha planos de importar etanol ou que negocie tal ação com membros do governo.

De acordo com o consultor e empresário Maurilio Biagi Filho, a importação é uma discussão já antiga no setor, mas que não é trazida a público por enfrentar grande resistência."Faz muito tempo que eu defendo a importação. Se queremos transformar o etanol em comomoditie, temos que negociar com todo mundo, não podemos querer só vender", afirmou o empresário.[.....]

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Rodovia cheia de buracos coloca em risco a vida de usuários

BATATAIS – Estrada vicinal (asfaltada) que liga Batatais, a Patrocínio Paulista, é hoje, a principal rodovia para escoamento da produção de cana entre Altinópolis, Patrocínio Paulista e Batatais. A rodovia vicinal, não recebeu o pavimento necessário para suportar o tráfego intenso dos caminhões de cana, cuja carga chega a 70 toneladas.  Como não foi feita nenhuma adequação, os buracos e afundamentos estão tomando conta da rodovia.

O que já não é bom fica pior com a falta de manutenção e cuidados, neste caso a rodovia transforma-se perigosamente para os usuários, que se deparam com buracos que tomam praticamente todo o leito da rodovia, como mostra a foto.

Alem dos buracos que se formam  ao longo da rodovia, o asfalto, em vários  trechos esta afundando, formando o chamado (borrachudo). Veja na foto abaixo, o nefasto efeito que isto causa na rodovia.

A Prefeitura de Batatais, que é signatária do trecho que abriga o maior volume de tráfego desta rodovia, não provem a manutenção adequada, sequer mantém as mínimas condições de segurança da rodovia, restando aos usuários, transitar com bastante atenção, minimizando assim as possibilidades de acidentes. 

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