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segunda-feira, 25 de julho de 2011

Etanol - Com safra menor, Brasil importa 600 mi de litros de Etanol.

Etanol importado é para abastecer o mercado interno

Brasil deverá importar dos Estados Unidos 600 milhões de litros de hidratado para abastecer mercado interno, cuja demanda é visivelmente maior que a produção. O volume de Etanol equivale aproximadamente a 7% da produção de etanol anidro, e 4% do volume total. As vendas de carros “FLEX” cresce mais e mais, consumindo mais etanol do que as usinas conseguem produzir.

O setor sucroalcooleiro precisa investir em tecnologia para aumentar a produção nas lavouras já existentes, e também na construção de mais usinas e consequentemente aumentar a área plantada em cana. Os produtores relatam uma quebra na atual safra, considerando vários fatores que interferiram para diminuir a produção. Entre estes fatores está a falta de investimento no manejo e conservação dos canaviais, e também a necessidade de mais investimentos para o setor.

Entendemos que Governo e o setor sucroalcooleiro precisam sentar a mesa e discutir bases para a produção de biocombustível. Os produtores alegam que a lavoura produtiva de etanol esta em segundo plano, e desta forma os problemas gerados pela alta demanda do etanol castiga o consumidor, que certamente vai ficar com o ônus.

É preciso reescrever a história da produção do etanol, com marcos regulatórios e políticas de sustentação a lavoura produtiva de cana de açúcar, caso contrário, corrermos o risco de ter um estrangulamento que resultará em total desequilíbrio entre produção e consumo. 

domingo, 3 de julho de 2011

Etanol – Sangra o dinheiro do bolso do consumidor, que sobra no bolso das usinas, distribuidoras e do governo.

Os sinais da estrangulamento da produção do Etanol já são visíveis.

Em plena safra da cana de açúcar, o consumidor é surpreendido pelo alto preço do “Etanol”; que já chega aos R$2,00 na grande São Paulo, no interior do Estado, mais precisamente na região de Ribeirão Preto, onde se encontra a principal região produtora de álcool (Etanol) do Brasil, a maioria dos postos já vende o etanol a R$1,80, e aqui, na vizinha Batatais, a maioria dos postos vende o etanol a R$1,75, com forte tendência de alta.


Todos nós sabemos que as usinas recebem milhões de reais do governo em financiamentos com juros subsidiados para dar sustentação a produção do bicombustível feito a partir da cana de açúcar. Os incentivos visam aumentar os estoques reguladores e também aumentar a produção da cana de açúcar através de melhoramento genético.

Mas o que todos nós estamos sentindo é que a produção de açúcar, cujo preço internacional esta super aquecido, leva as usinas a produzirem muito mais açúcar do que “Etanol”. De outro lado a frota de veículos flex cresce sem parar, mais toneladas de açúcar produzidas, resulta em menos litros de Etanol produzidos, a conseqüência é falta Etanol para o abastecimento nos postos, e então o preço dispara.


Na estimativa da Bioagência, na safra passada, foram produzidos 18,303 bilhões de litros de Etanol hidratado, na safra atual as previsões giram em torno de 16,585 bilhões de litros, portanto uma queda de 9.4% na produção de Etanol, que será de  para uma frota estimada em 10.000 milhões de veículos do tipo bicombustível.

A indústria automotiva  precisa investir de forma incisiva evolução tecnológica dos motores, que ainda apresentam consumo elevado e um aproveitamento pouco satisfatório em relação ao consumo do BioCombustível Etanol , o Governo consequentemente criar mecanismos  para evitar o desabastecimento, e evitar uma alta muito forte de preços, que pode colocar em cheque o uso do Etanol hidratado como BioCombustível.